先说基础吧，海航出来了实施日程表，基础肯定也不会太远了，不用太着急的。基础目前是含权股，至于出来实施公告后，带权之后股价怎么走，除权后怎么走，这个需要你自己想想明白。
有些浅薄的人说我抄袭什么青苹果的除权计算，唉，动动脑子吧，海航的除权公式摆在那里，代入数值就可以了，还用抄吗？
关于青苹果的错误我指出的很明确：
1：青苹果说过美兰机场要被从基础中剥离，我给他指出了这是胡说八道。美兰机场是注入基础还是剥离是一目了然的事情，剥离于理不合，与法不符。剥离美兰机场，股东大会都通不过吧。
2：青苹果说除权系数随着股价的降低也会降低，我给他指出了：除权系数与股价没有关系，现在就是管理人选择哪种公式来除权是不确定的，我列出来两个公式，不管用那个公式，除权系数肯定比1.75要小得多。所有公式中与股价都没有关系，你看海航的除权公式中，所有的因子都是固定的，与股价没有关系，当然最后肯定是把股价代入公式中来得到除权价的，只有这个有关系。更有什么都不懂的人说不除权，还要打赌吃一坨，我理他，那就是我输了。
除权是确定的，不过除权系数远远小于1.75就是了。其实这和不除权有什么区别呢？庸人自扰罢了。
基础对我而言，2个月之前我就想明白了，并且据此来操作基础，其实我也发帖说明白了，但是很多人都不愿意动脑子去想。有人宁愿做打油诗也不愿意动脑子想股票。骂人的都是笨蛋，肯定是赔钱了。挣钱的不喜欢骂人。
股市对我来说，通过不断的学习和思考，慢慢入了点门，做好资金管理和仓位管理是基本技能。同样的基础，我的回撤到目前仅仅回撤了20万左右。我没有做T，只是根据操作纪律补仓罢了。同时要算明白基础的估值。
谨慎没有错，宁可错过，不能犯错。最近一段时间以来，我一直非常谨慎，持币在手，谨慎观望。现在情况有了进一步的变化和发展，最大的变化就是中概股大跌，我观察了这么长时间，中概股大概率是到了建仓的时候了。这是一盘大棋局，处在其中，不知道是否可以布局得当。
DIDI目前买入就是相当于2015年的B轮估值。从美退市是肯定的。当然能不能在港上市不是确定的。虽然他说要在港上市。大概率可以上，但不是太确定，时间上也不好说。退市的方式大概率是换股，是不是有现金选择权也不明确。只要退市就非常好了。按照估值来看不到300亿美元的估值是可以买的。所以，现在买入滴滴是确定性的挣钱机会，因为退市了，要么给我钱，要么给我香港的股票，我价格是软银入股的40%。这个和当初海航重整的确定性差不多的。大跌22%也是很好的。
阿里巴巴我不太懂，但是抄芒格的作业总是可以的，芒格估计第一次入场到现在亏了50%了，第二次入场也是亏的，大师总是能看到我们看不到的东西吧。2016年巴菲特投资苹果，当时我也是懵懵的。后来才知道，在乔布斯时代，巴菲特问过乔布斯，是否可以用苹果的现金来增加股东回报，乔布斯直接拒绝了老巴，所以那个时候老巴不买苹果，苹果市盈率9倍。现在库克上来了，大力回购和分红，苹果涨了10倍了。唉，拥有乔布斯的苹果伟大还是拥有库克的苹果伟大呢？好公司不一定是好股票，这个道理同样适用中海油，净现金公司，没有负债，盈利还好，但是就是不涨。
最后分享一点：股市唯一不缺的就是机会，只要有资金，机会过一段时间就出来了，总有好股票被错杀，这是真的。阿里巴巴是不是一个被错杀的股票呢？拭目以待吧。
转载自: 600515股吧 http://600515.h0.cn
公司名称：海航基础
股票代码：sh600515
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：全国地产
所属地区：海南
公司全称：海航基础设施投资集团股份有限公司
英文名称：Hna Infrastructure Investment Group Co., Ltd
公司简介：海航基础海航基础设施投资集团股份有限公司(600515)，原名“第一投资招商股份有限公司”，系经海南省股份制试点领导小组办公室1993年2月27日琼股办字〔1993〕31号文批准，于1993年5月由海南第一投资发展有限公司(后更名为“第一投资集团股...
注册资本：114.3亿
法人代表：杨小滨
总 经 理：
董 秘：黄尔威
